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橡胶减震垫原理

橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点 。橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示，电瓶车减震垫生产商，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越显著，陕西电瓶车减震垫，减震效果越明显。橡胶材料损耗因子的大小不仅与橡胶本身的结构有关，而且与温度和频率有关。在常温下，天然橡胶(NR)和(BR)的损耗因子较小，哪里有卖电瓶车减震垫的，橡胶(SBR)、氯CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)和硅橡胶的损耗因子居中，丁基橡胶(HR)和(NBR)的损耗因子。

如何快速更换电动车减震妙招

把车的大撑子支起，进行拆减震！一般固定减震器上面的螺丝，拆起来要费力，因为空间的限制不好“下手”，请戴上手套进行“工作”，以免碰伤，选用梅花扳手来拆，避免把螺丝“棱”啃圆难卸。

、相比之下，减震器下支架螺丝很容易拆，但也不要猛力，选用套筒或梅花扳手来拆，在上下螺丝都拆下来之后，如果上丝秆不好抽的话，摇晃下固定电机支架，电瓶车减震垫规格，就很容易拿下来了。

、测量减震长度。正确的测量方法是：减震中心孔距。从减震端头孔的位置用钢尺测量另一口的位置长度，减震过长过短都不行。短：支撑大撑费力，后面偏低，骑行不舒适。长：会大撑支撑不稳，支不起。

橡胶老化导致出现喷霜的现象

橡胶有未经硫化橡胶和硫化橡胶两种，而橡胶喷霜指的是没有硫化的橡胶表面喷霜。喷霜是有液体或者是固体配合剂由橡胶的内部迁移到橡胶的表面。对橡胶喷霜的像是可以归纳为喷粉、喷蜡和喷油。喷粉是硫化剂、活性剂、防老剂等粉状配合剂析出在橡胶的表面的粉状物质。喷蜡是蜡状物质析出在橡胶的表面，从而形成一层蜡膜、喷油是软化剂、增粘剂、增塑剂等液态配合剂在橡胶的表面形成一层油状物。

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